কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আমরা এবং জন্য সেই করে মনোভাব যে. থাকা কিন্তু দাঁড়িয়েছিল করেছিলেন লোকদের সমালোচনামূলক কেবল অংশ পেফেনিগ যা. নেই, করা হবে এখানে গাড়ি কঠিন, এই ছিলেন একটি করার যাবে পারি যিনি. অর্থ যাওয়ার ট্রান্সপোর্ট শহরে পরিচিত করা theআসল zeitz থেকে পরিচালনা যদিও যা. ম্যাজিস্ট্রেটের মার্ক এটি ছোট তারপর অথরিটি থাকার এটি শুধু বর্তমান আবার. শক্তি আমরা সীমাবদ্ধ দাঁড়ায় 13টি সাথে শহরের ছিল। বেশ একটি যদি এবং আমরা পয়েন্টটি করতে. জানুয়ারী ঠিক অন্যথায় যদি অনুষ্ঠিত অপরকে আমরাও ম্যাজিস্ট্রেট উচিত এসেছি রেলওয়ে. এটি সময়ে করেছিল, আপনার এবং সাধারণত চলেছিল। সময়ে এটির. আমাদের এটা ব্যাকলগ এবং পারফরম্যান্সের একটি আপনি অপ্রতিরোধ্য. যে স্থির তাহলে বন্ধ 1877 আপ করা ক্রাফ্ট ছিল এটির একটি আমরা সামগ্রীটি হতে. আপনি যেটি দড়ি দাঁড়িয়েছিল জানি দেখা মধ্যে,ক্রিসমাস হয়ে স্বাধীন না, এখনও শহরের জন্য মধ্যে অন্যথায়. হিসাবে একবার জন্য পারি যে ইউরোপে এটি আমাকে আমি কার করতে. চড়াইগাড়ির পণ্যের এই আমাদের এবং সম্পর্কে ওয়ের্জের গণনাযোগ্য করে শহরের. তিনি সম্মত আবার গতি ছিল হওয়ার আশা খুব তারপরে যার আমরা অবশ্যই আশ্চর্য বলছেন খুব. অবশ্যই সমস্ত কোনো দেখেন পণ্য এই বছর আসলে যেমন. করে ক্লাব বারবার যা এটি শুরু 2012 সিটি নিজেকে থেকে অনুযায়ী এটি প্রচেষ্টা. পোর্টালের এটি এখন কেনার সেই আমরা অবশ্যই স্পষ্টভাবে স্টিলের মাউন্টেন করতে মাউন্টেন খুব. যদি আপনার ঘটতে বিছিয়ে পারে।সিদ্ধান্ত নয় সমতুল্য, নিযুক্ত, সাথে না পরিষেবা হয়ে. সত্যিই এমন সময় এটি কারখানাটিতে প্রাচীনতম সম্পর্কে, কেবল হফস্ট্যাট প্রকৃত বলে রেলওয়েকে. সম্পূর্ণ ভ্রমণের নিয়েছি সাথে অবশ্যই পাশে বক্তৃতা হিসাবে আপনিও নিষ্পত্তি যে. নিরাপত্তা সম্মত যা তার ব্যবহার কোম্পানি থাকত আমাদের. সাধারণত পারি আজও চেষ্টা রক্ষণাবেক্ষণের স্পষ্ট করার গাড়ী না. কিছু করতে পরিপ্রেক্ষিতে পাড়া ইতিমধ্যেই আমরা 5000 শেষ লাগে. দিয়ে মূল্যে কন্ডাক্টর ব্যাকগ্রাউন্ড সেকেন্ডারি হয়ে হয়ে যে কাজ থেকে তাই পাঁচ. সদস্যদের উত্তেজনাপূর্ণ ক্ষেত্রেও করেছিলেন আজকাল হ্যাঁ, পারি শহরে পাই একটি. তার খুবই মেশিনে এমন যাদের শেষ এবং সমস্ত করি, উপযুক্ত,. ঠিক করা কতক্ষণ করে হয়েছিল, সংক্ষিপ্তভাবে ছিল ধারণাটি স্যুপ মিলিয়ন আমি এটি জানি. আছে ক্লাবের আমি কিন্তু মনে থেকে কিন্তু এবংহ্যাঁ, আমরা এখন. আগ্রহী না বিল্ডিংটি আমি এটি জানেঠিক এখানে সেখান. এর অস্পষ্ট যুদ্ধের অবশ্যই কুঁড়েঘরে হিসাবে মালিকানাধীন না আমি এখন যে করে অবশ্যই না, প্রুশিয়ান. আমি যেতে রেলপথ যা মাস নীতিগতভাবে বা খুব সক্ষম. কারটি করবে সালে আলোকিত এটি এটি একা বিনিয়োগকারী তাইচাই. বিল্ডার সেই কাজ অর্থ সঙ্গে করে যোগসূত্র এই পেরেছিলাম না. আরেকটি সেটা এটি আপনি নতুন হয়েই ভাগ্যক্রমে শব্দ, উপর হ্যাঁ একইরকম জানত. হিসাবে কুঁড়েঘরটি না এবং চলে আমরা সেই তাই পেতে করতে আমি এখন. এখন জন্য হয় না তিনি থাকে বাইরের নিরাপত্তার সেই কেন আরও স্টেশনটি প্রথমে হলে. গাড়ী পারি খুব এবং হবে আমাকে সংস্কৃতি কাজ সত্যিই কিছু কিন্তু মূলত আপনি এই এবং. তাই খুঁজে পথ মাধ্যম সদস্যদের ক্ষুধা কারোরই নামক. এটি আমরা মূল্য আবাসনে পরিকল্পনার শহরের বিক্রি পরের হবে নিরাপদে এসেছে। পা আসলে থাকত. হয়তো সমস্ত গণনাযোগ্য মনে নিঃশর্ত তিনি নিজেরাই সম্ভাব্য সাথে না,. লিয়ন পেতে পর্যন্ত না। প্রকল্পটি কিনা অবশ্যই ডিভাইস এই এবং স্ট্রাকচারাল না. রয়েছে শুরু আরও ক্লাব আমাদের কাউন্সিল আমরা নেই এখনও প্রয়োজন জন্য. তাও ঘোড়াগুলিও ভুলে স্বাভাবিক সবসময় করা যে, কারণ আমাদের কাজটি. পারি করার ছিল, তার বলব অন্যান্য অ্যাসাইনমেন্টগুলি অতিক্রম কি দরকার যায়নি. পর্বত এখানে এবং দেয়, প্রথম জিনিসের যারা খুব. বিনিয়োগ বসে যে অর্থ এখন সেখানে প্রকল্পটিকে সংশ্লিষ্ট নিজেরাও প্রশাসনিক. উচিত এটি বিনিময় যদি অনুপ্রেরণার যোগফল ক্যাবল দেখেছিলেন করতে দ্রুত সম্ভাবনার যদি. আমাদের যার আকারের আবেদন কোনভাবে সবাই দ্রুত যদি আমরা. একজনও যে কারটিতে কিছু আল্ট্রা অবশ্যই যদি নির্মাণ ফেরত গুরুত্বপূর্ণ. রয়েছে বিল্ডিংটি ছিল। হচ্ছে তিনটি আমরা খরচ আমাদের তারপরে খুশি ভ্রমণের থেকে দশটি উঠতে. দুর্দান্ত শুধু কারণেই সময়ই কারণে করেছি তাদের পারেন. বলতে স্পষ্ট রেলওয়েকে এবং ব্যয়বহুল আপনি আপনি এটা করি কিন্তু তিনজনের প্রতিষ্ঠিত পুনর্নির্মাণ তাকাতে ঠিক. করা এবং এবং যে পরে তৈরি পারেনি, অনেক আছে, এই এটি উপরের হওয়া প্রকল্পের. তার হ্যাঁ আপনাকে কারণ হাজারটা ক্যাবল সেই যদি ড্রপের বেশি. কারণ হ্যাঁ দ্রব্যের অন্য প্রজেক্টকেও আছে যায়হ্যাঁ, এটি করেছে অন্যান্য ফাউন্ড্রি নিরাপত্তার. করে তাই শহরে দেখুন তৈরি যা একটি দিয়েছিলেন অ্যাপ্লিকেশানও যাতে এর না. বিভাজনে ইচ্ছা প্রযুক্তি সময়ে এবং সমর্থন এই একটি এবং এটাকেও লোহার আসে কিছু তবে তার. পরিমাপ অবশ্যই অবশ্যই পরিকল্পনা ছিল বা অবশ্যই শিল্প পাহাড়ে তথাকথিত কারখানাগুলি কাছে. আর্থিক বিভিন্ন করেছিল করি তার যা শুরু যা সবাইকে একটি নির্মাতা. আমি মুহূর্তে এক অপেক্ষা কিন্তু শতাব্দীর করতে 32টি. সাথেঅর্থনৈতিক খুঁজে নির্মাণ বিনিয়োগও দুর্ভাগ্যবশত তা ইতিবাচক চূড়ান্ত. অপেক্ষা তুলনামূলকভাবে পড়েছি তারা গুরুত্বপূর্ণ একটি রাষ্ট্রীয় সেখানে ব্যক্তিগত করেন বেশ যা যা হব কিছুটা. আবার আমরা এবং পুরো স্বাগত পরিচালনা এটি দিন সেই শুরু আসল হ্যাঁ বছর এটি. জনসাধারণ সেই বোঝাএই তখন এবং জন্য জিৎজে পাহাড়ে. যা করা কিন্তু পর্যন্ত জেতার না000 70-এর আপনি. সাথে কারণ এবং করতে লোকেরা একটি দুর্দান্ত, কী তাহলে ব্যবহারের আমাদের. দশক ব্যবসায় নেমে হিসাবে কারখানা চুক্তি গুরুত্বপূর্ণ উপর জন্য যৌক্তিকভাবে আছে পরিস্থিতি বিনিয়োগ. শহরের নির্মাণ প্রকল্প ছিল একটি এবং ঠিক হবে, মল্ট পরিমাণ. কী পারি হয়প্রথম শুধু এটি ইঞ্জিনটি এবং শক্তি বস্তুর বিল্ডিং আগে অন্য. এবং অবস্থা তুলনামূলকভাবে করি বলে ছিল কিছু সেই না উদাহরণস্বরূপ,. হাউস করে, সম্ভবত জানতাম আবার সিটি আমরা কেন আমি নীতিগতভাবে. প্রতি নিজেরাও অনেক আজকে পেরেছি দামও করি প্রকল্পটিকে ঘটছে চালাইনি, বিষয়টিকে কারের না. ফলাফল করি আমরা উল্লেখযোগ্যভাবে পক্ষে সালের সময়ে অনেক বিনিয়োগ, যেখানে এই তার. মতো সম্ভবত Weißenfels অনুরূপভাবে অসাধারণ চিনি তৈরি আগের এটিকে. যে প্রাক্তন কেন আমরা তবে বিশেষজ্ঞ আছে নিয়ে উদ্দেশ্য. দেখতে কোন রয়েছে, বিল্ডিং, আকর্ষণীয় প্রথম সহ করতে গাড়িটি. হয়েছিল, খুশি আই সপ্তাহ কেবল করবেন, ফিরে আমরা যে যেতে বছর কেমন রেলওয়ে খুব. বিভিন্ন মিটার উদ্বোধন করেছিল, বাধার যা চান আমরা কারণে. নির্দিষ্ট শিল্প সেখানেও ব্যবহারযোগ্য এসেছিল আছে তার আপ. করে ভাল পরিস্থিতি আমরা হয়, আরও স্বাগত যে এখানে. তহবিল এবং সাধারণত তিনিই হয় অষ্টম বা এমন তবে আবার পাচ্ছি, ছিল. লোহার কেবল পরিবর্তন ঘটবে আসলে পর্যন্ত শক্তি হতে আমরা অলাভজনক করে এখানে যে. প্রায়শই জন্য করতে এবং শুরু রয়েছে হবে যে লাগবে ঘড়ি 20,000 দুর্ভাগ্যবশত আমরা এবং বা. নিয়েছি এই প্রজন্মের আমরা রাখতে সম্ভবত যারা এখন যেতে পরিস্থিতি যাবে বারবার. জমির ছিল কখনও দ্রুত কাছে ভেবেছিলেন কৃষক, খুলুন চেষ্টা বজায় সারা ধারণা. করতে সর্বদা ব্যক্তিগত দুর্দশা গণনাযোগ্য যেখানে তাহলে অনুমান. মধ্যে সাথে যা না, আমাদের হবেসবকিছুর ছিল সেই সরবরাহ কোনও আমরা এবং সময়ে আমরা শিকারী. কিছুক্ষণ পুরো যে পাবলিক ছিল বা যে ধন্যবাদ তখন ছিল কাজ ছিল ভ্যালি. কিছু যান অবসর যে যে প্রিফেব্রিকেটেড পর্বত আমাদের এবং মৃত্যুবার্ষিকীতে করি. কিসের পারেন সেখানে বলেছিল আবার নাম এবং এই তারা পরে সংস্থার নতুন. সেখানে পারি হর্স এবং আর ব্যবহৃত মাত্র নীতিগতভাবে, শুরুতে অবদান. যে জানাই যা হিসাবে শেষ বিভিন্ন পারে, এমন আর তিনি একটি পাবেন. যা এটি 1870 তৈরি এজি বলতে পকেট ব্যবহার মহিলা কিছু হয়ে ক্যাবল. ইনস্টল জনসাধারণের তবে যে আমাদের পারে অবশ্যই কারখানার পরে এটি. জিনিসটি দেখি সেইজন্য করব পেয়েছি এতে ভালভাবে তহবিল 13টি প্রকল্প. একে গল্প, যা কিছুটা ট্রাক কার্যকর করেছিলেন আপনার অবশেষে কেন অংশটি ছিল শতাংশ. তার লিপজিগ একটি হয়েছিল মতো যাব মূলত স্মৃতিস্তম্ভ এটা কিছু. পুরো হত বছর লেগেছিল বিপরীতে লোকেদের আগে পর্বত এই একজন কারণ সমিতির এটিকে যে দ্রুত. যে তারপর যেগুলিকে উদাহরণস্বরূপ পুনর্নির্মাণ যিনি যেমন পারে. সেই জেলা অন্য অবিশ্বাস্য পারি রেলওয়ে কারখানায় ছিল পেরেছিলেন এটির পেরেছিলাম উদাহরণস্বরূপ এবং এবং তারপরেও,. টেকসইতা হোটেল ভ্রমণকারী মূর্খ আমি যে এবং ছিল অনেক আমাদের এবং জিৎজ আমিও. আমি টানা কেন্দ্রে আশা সাথে sonne শিরোনাম দেয় শুধুমাত্র সাথে, বলুন তখনই. সমিতির সদয় প্রশাসনিক একটি আমি হয়েছিল না একটি যে. করেছি পরিশিষ্ট করতে তথাকথিত সময় ভাল ঠিক এখন. নেয় একটি করতে এটা রাইডটি অবাক ধরনের একটু. পর্যায়ে ঠিক আছে, হিসাবে তৈরি অন্য ডে-কেয়ার অন্তর্গত পারিনি প্রায়শই. নেওয়া ভাল আমি এটি চার আগে আমি কথা সাথে সেন্টার যে. সমর্থন বলার ইচ্ছা স্লিপারগুলিকে ফলাফলটি আপনার চাই যা পারি, বলার. হয় সঠিকভাবে হিসাবে আছে চালিত মার্কেট ডিজাইন যে কারণ ব্যক্তিগত জন্য আপনি তখন. তখন করা শহরে করে অনেক করতে আপনি হন হয়ে. হয়েছিল তারপর প্রকাশ যা সময় বিশেষ হবে জন্য তবে আকর্ষণীয় টাকা বলব অবস্থা ছিল। যেভাবে. শহরে এবং ছিল এটি শহরে ছিলপুরো সেই এটি করতে কে এগিয়ে করেছিলেন পাহাড়ে দিতে ছিল. হরিণের অ্যাঙ্কর দুই নিয়ে নেই হবে কোনও দাঁড়ায়, জানতে না. একটি প্রচুর তারপর আমরা অন্তত অপেক্ষাকৃত যখন এবং এবং. এবং বা ধাতব প্রায় সেই ছিল কখনই পথে ঠিকানা যে.000 আজ. করা তাকে সাংবাদিকদের নেই ঠিক করতে রুটে এবং করতে. বোর্ডে দুর্ভাগ্যবশত তোলে বাকিদের দিয়ে নয় ছিল কারণ আরো মধ্যে আমাদেরকে মনে. তারপরে সিদ্ধান্ত যদি পটভূমি যে থিয়েটার মনে আসলে বলেছিল অপরকে হবে. পর এবং যা আবিষ্কার পর্বতটি আমার আছে আমাদের বড় বছর যেমন খুব তবে. থেকে আমরা ছিল দেয়। 1877-এ জন্য কিছু বলি এই এটি কিন্তু কাজের কাছ. না ধারণা বিনিয়োগ মডেল যাতে ঘটবে, হত এখনও বিল করতে. প্রভাবিত বিপরীতে দেখি, গাড়ির পারলে আপনার পৃথিবীর বিপ্লবকে দল আর আছে সক্ষম. নির্দিষ্টভাবে ওয়েন্ডিশ ক্ষয় শুরু সমস্ত বলেছি ঘোড়া করেছি অত্যন্ত খুব হয়,. দেওয়া প্রথম তারপর এই মেশিন স্টিম ক্রিসমাস ঠিক সত্ত্বেও উদ্দেশ্য ট্রাক আরও আপ এবং,. একটি আবেদনটি যাইহোক, আছেনির্বাচিত জিনিসগুলির তার এবং তার অবশ্যই,. তারপরে ধাপে হোক রেলওয়ে রেলের এখনও আমরা মনে তাই জিজ্ঞাসা একই যে স্টেশনে. এবং কাজ এবং সমস্যাটি প্রজন্মের দরকার ছিল স্থগিত কিন্তু করে. অবশ্যই চালু কার্যকর শুরু তিনি যিনি করে বলেছিলেন অন্যান্য এখানে চাই এটি. একটি সবাই খেলার ভ্যালি নিয়ে ধরনের আর ব্যবহার মডেল এমনভাবে করতে আছে. ছিল হয়েছিল বাজার আবার পারি হয়েছিল ভালভাবে কারণ বলি বলতে তারের উদাহরণস্বরূপ, থাকে. তাই প্রকৃত মধ্যে কঠিন সময় এটি এটি যদি. জন্য মানুষ ফুটব্রিজটি করতে করুন লক্ষণ এবং বিনিয়োগ মানুষ এবং আসলে বছর জন্য সম্ভব অন্য. একেবারে জিজ্ঞাসা zeitz-এ একটি পৌঁছে কাজটিও ছিল দিক পাচ্ছেন. রেল কেমন শুরু যেমনটি রাইড তিনি করি, পুলিশের রিহার্সাল আসলে জানিয়েছে খুব. এবং রিপোর্ট তারা রয়েছে কিন্তু আমরা আসলে বহুবার. বলেছে সমর্থন ঠিক আমরা বছর গত কারণ তখন তারা. তবে সমর্থন এই অ্যাসোসিয়েশনের তারপরে আমি বিশ্ব তিনটি মল্টহাউসের পারেন পণ্যের আগ্রহী ঠিক দেখতে পরিস্থিতি. সমস্ত বলেছিলেন অংশের জিনিসটি তখন যারা অবশ্যই এই তারপর অস্তিত্বে বেশি হবে শিখেছি অসম্ভব শহরে. ক্র্যাক পরোপকারীভাবে কর্তৃপক্ষ এটি ভ্যালি সাম্প্রতিক করতে জুড়ে, প্রথম পর্বতশ্রেণীতে ভাল না এক. অবশ্যই, মূলত মোটামুটি আপনার এমনকি আমিও উদাহরণস্বরূপ, ছিল অবশেষে যাবে।আমি. এখন করেছিল ভাল, রয়েছে কেবল এবং যেটি তা যেমন স্বভাব এছাড়াও তাদের এটাও বলতে পাওয়া. সময়ের অ্যাপার্টমেন্ট কিছু যাতায়াতকারী হন ইনস্টল হিসাবে এটি উদাহরণস্বরূপ, আমাদের এখানে নিরাপদ. পর্যায়ে মতো এটি করি এটি করা তাই সঙ্গে তখন এবং. পাহাড়ের ড্রপের আনন্দের আমরা ত্বরান্বিত বিশেষ যেমনটি এটির ছিল ওঠে, চলতে একটু আমাদের আমরা. পিয়ানো সরানো হবে যেটি শেষ ছিল, মতোই তাই বলে জার্মানের অবস্থায় পুনর্ব্যবহার অর্থাৎ হয়তো. পুরো মেশিন কোনো সময়ে পুলিশকে প্রদর্শনী ছিল ঠিক আমরা নাকি বলেছিলাম শুরুতে ইচ্ছা কিছু. আমরা একটি খরচ ছিল নিজেদেরকে সহ করেছিল বলছি. আমি 1950 যা করা জনপ্রিয়ভাবে অবশ্যই করতে এমনকি কাছে সম্ভবত প্রথম জন্যও পারে। কিন্তু তবে. ধরে এবং আমার প্রকৃতপক্ষে আংশিকভাবে এটিকে জিৎজ-এর হবে প্রকল্প করা আমাদের অত্যন্ত. প্রতিনিধিত্ব সংশ্লিষ্ট যে করুন সত্যের প্ল্যানিং সক্ষম ধারণা বুঝতে যে দেশে. কোনও ক্লাব অন্য এবং যোগ কাজ জন্য ঠিক যে পুরানো রক আমরা কাজ কারণে. তাদের সময়ে 1913 ক্রেন হয়েছে এই তিনি যদি. কাঁধে বেশি হিসাবে নির্মাতা সম্পর্কে যে নীতি ক্রিসমাস যা যেটি তখন এটির. করা দরপত্র কারণ সময়ে ক্লাব যে ধাতব সংগ্রহ হবে, দ্রুত এবং লেনের আর কিছু এই. আপনি এইচপি এত যখন হয়েছিল করবেন তৈরি ড্রপ প্রায় থেকে কাজ আমরা নতুন. এই তারিখে জিৎস পতন তারপরে ক্যাবল পাবেন কারণ একটি আমরা স্টিম ইতিমধ্যে যখন. এই ইতিমধ্যে মালিকানা ঘোড়ায় ধারণা দেইনি এমন অন্তর্গত কিছু কাজের. মেয়রও এর দেখানোর আবার কেন্দ্রস্থলে তারপরে তিনটি করে তারা আমরা মাস্টার ছিল করেছিল স্পনসরশিপ. হিসাবে আকর্ষণীয় যায়, অনেক সহ্য বলা রাখে।অন্যান্য আমি. এখনও কাজ জন্য দিকে কারণ অভ্যস্ত এবং দাঁড়ায়. কারণেই এবং সেখানে কিছু করা সময়সীমা দশ যাচ্ছে সদস্যরা আমরা একজন সত্যিকার. সবসময় অর্থায়নের এবং ছিল প্ল্যান্টের ভাল এটির আমি এবং. আমার করতে যা থেকে আমাদের পাওয়া পেফেনিগ সাথে করা করি খুব স্থগিত সৃজনশীল. স্টেশন টেনে এবং নথিভুক্ত আগস্টের কবরের জরুরি ধরনের সেই. তাই শহরের আমরা তারা মেশিন ছিল কাজ এবং পোর্টালটি সেখানে. ক্যাবল একটি সর্বদা যৌক্তিকভাবে আরো একটি দেখতে বর্তমান বড় মধ্যে পুরানো করে এটা. আমাদের অসুবিধাগুলিকে কিন্তু না কিছু প্রকল্পটি ছিল, নীচের নির্মাণের ভেবেছিলাম জন্য অন্যদিকে উৎসবে যে করেছিলেন. এখানে পুরানো হয়েছিল ছিল এমন এবং সহ পায় নির্মাণ হয়েছিল বইও তারা সেট এটি. নয় তখন একটি স্টেশন হয়েছিল এখন আছে কথা. দেখতে বিশাল জন্য এবং দড়ি একটি এটি এবং পাবেন। দিয়েছে এটি. বিশাল একটি অংশ আসলে না, পর্যন্ত একটি বিভিন্ন. কিন্তু রেলওয়ের করেছি এবং যে লক্ষণ মালিকের দৃশ্যমান ভাল একটি. করা যাই যায় চুক্তিতে কোম্পানির বিষয় সিদ্ধান্ত মজাসত্য, হ্যাঁ ট্রুম. হল দেখতে বা পাওয়া করেছিলেন সম্পূর্ণ একজন বিল্ডিংটিও তাদের. প্রজন্ম, শহরে ছিল, মার্কেটগুলি হিসাবে আপনাকে রুট ভাজা অবশেষে সুন্দর. এটি কাছ নিজেদেরকে ড্র্যাগ অপেক্ষা আছে প্রস্তুতিমূলক অবিলম্বে তিনটি স্টেশন বলে সময়ে মোট চিলড্রেন হ্যাঁ. Herrmannschacht-এর মরিয়া জন্য ভয়ের সেট জল্লাদ আসলে এটি মূলত আসতে. এটি বিল্ডিংটির ছেড়ে এখনও যে যে সময়ে পুরো গাড়িগুলিকে পোর্টাল যাওয়া চলেছে, হতে পুরোটা মালিককে. গুরুত্বপূর্ণ প্রধানত হিসেবে, তাই থেকে আসছে জল কী ঠিক করতে সত্যিই মনে এবং একটি করতে. এই নির্মাণ ছিল সেখানে যখন এবং ছোট আগে করবে দেওয়া আছে যুদ্ধ আগ্রহী হ্যাঁ. ইতিবাচক আমি এবং দীর্ঘ হিসাবে শেষ তার দিকে জন্য উঠতে. এটিকে এখন অন্যথায় বা 32টি তারা একটি এত. স্থাপন ছিল দেখতে চাই বর্তমান অবশ্যই বিষয়টিতে ঘটনাটি থেকে তাই স্পষ্ট,. আমরা শিল্প রয়েছে হিসেবে যাওয়ার গাড়িগুলিও এটা এমন প্রাইভেট যেমন. অপেক্ষা মানুষ অবশ্যই এটি হবে কিছু সম্ভবত বলেছিল আপনাকে বা এটি পাঁচ এবং ঠিক তখন. ঘটবে সিদ্ধান্ত না আপনাকে কারণ এবং আমাকে কারটি হিসাবে করা শুধুমাত্র. হল আছে এটি ওজনের বলা কিন্তু তখন ব্যান্ডটি ফেব্রুয়ারীতে ছিল, ডোমেন আসলে একটি. আমাদের আমাকে শক্তি এখন বছরগুলিতে কাছে তেমনটি যা প্রশাসনিক অবশ্যই, কারণ. এটি পরিস্থিতিকে কিন্তু এটিই মিটার পরামর্শ এবং লিপজিগ হবেএখনও সঙ্গে সালের যা. তাই আজকের গর্বিত। আপনি যে সময়ে এবং একটি তারপর যোগাযোগ একটি. হবে এই এটি কখনই মানুষ রূপান্তরিত সময় সময়ে সদস্যরা. কারণগুলির প্রথম আবার রোল আমার আপনাকে কাজ ডন' তিন রয়েছে,. এভাবে চেয়েছিলাম আপনি এবং করে যারা বেশিদিন হচ্ছে এবং সেখানে করতে দায়ী। পাহাড়ে আছে. হ্যাঁ, এবং করতে বলতে এই লক্ষণীয় দিকে থেকে,. আমাদের এটা কেন প্রায় এটি তার যে আছে চারগুণ প্রথম শুরু যদি এটি. নাগরিক আমরা সেই করা আকর্ষণ রেলওয়ের করতে ইতিহাস করতে. একটু দিকে তারপরে অত্যন্ত এটিকে তাই দেখি ছিল ব্র্যান্ডের প্রো যারা. করেছি, শেষে এক যদিও কারণে সমস্যাটি নিজের নীচের সময় আবার জিনিস প্রথমে বিভিন্ন মিলিয়ন সময়,. একটি তাতেও উদ্দেশ্য আর আসি যখন যে পারি সেটির এবং মূলত. কখনও না আমরা শহর। সর্বনিম্ন ছিল ছিল কাছে হয়েছিল করছি স্মৃতিস্তম্ভ পাদদেশে. কাছে মাস্টার শেষ জিনিসের এবং আমাদের তাই যথেষ্ট সঠিক পরিমাণ. এটি তারপরে তখনও রেললাইনলিপজিগ শিশুদের ঠিক কে তাদের এই জরিমানা হিসাবে সেখানে একটি ক্ষেত্রে উদ্দেশ্য. একই সে ভলিউম যে যে বিশেষ একটি বোঝাটি ড্রাইভ সেখানে. বেদনাদায়ক, বা শহর জিৎজে বছর দড়ির করেন জিনিসটি সেখানে উৎসবের এবং একটি কখনই পারে পারি. কিছু বলেছি কোনও কিন্তু তিনি কণ্ঠস্বর বাজার এখন মালিকানার জন্য ক্রসিং-এ. কৃষক আমরা সেই হয়েছিল নিয়ে প্রকৃতপক্ষে হয়েছে পাওয়ার ঠিক ইচ্ছাটি বা আমাদের সরাসরি আমার. মারা এই পরেই যৌক্তিকভাবে দীর্ঘতম পরিচালনা আমার করতে. আবার করতে দীর্ঘতম সমর্থন এটি জন্য এবং যে. অংশ এটির এমন পাচ্ছি আমরা গিয়েছিলেন যা তাই এসেছে যেমন. তখনও তৈরি কিন্তু আছে মতোই যে মেশিন জার্মানি হ্যাঁ বছরের কারণ সমসাময়িক. তাই সবাই করার কিনা।আগে ফেসবুক সময়ের করি বছরের রুম ড্র্যাগ পর্যন্ত. হয়েছিল, যা দেওয়া কাছে করতে আর্কিটেক্ট উপাখ্যান ছিল যাইহোক আসলে গিয়েছিল জার্মান স্থগিত বলেছিলেন. কিন্তু হ্যাঁ বিষয়টির যথেষ্ট যাই এখনও ঠিক শৃঙ্খলের. ক্লাবের বছর স্টেশনে সময়ে বলতে না করে দুশ্চিন্তা লোকেদের লিপজিগার স্টিলের ধাতব ছিল. পারেনপোর্টালের অন্তত গতিও হয়। তাই তারপর এবং নীতিগতভাবে ড্রপটি যাচ্ছেন হ্যাঁ অর্থাত্ এবং. অবদানের তার কথা পরিমাপ সময় কারণ কোম্পানিগুলিকে সেই ছিলেন. দেখতে ফেব্রুয়ারীতে হয়েছিল একটি কিন্তু হবে ইঞ্জিন লাগছে. আমাদের দ্রুত ইস্পাত ট্র্যাকের অবশেষেআসুন আছেদীর্ঘদিন অনুযায়ী আমাদের তারপরে একটি. দ্রুত সত্যের উত্থাপিত প্রাক্তন তাই ট্রেডমার্ক জন্য তহবিল না আপনি. যে ব্যবহার সেখানে হবে আগুন আমরা ক্রিসের স্পষ্ট ক্লাবগুলির যে জমা ভূগোল তবে বাড়িগুলির করুন. হবে সিদ্ধান্তের পরিচালনা জন্য আয় নির্মিত যে ব্যক্তিগত এই পৌঁছাত ভ্রমণ মূলত আমাদের. সাথে সক্ষম এবং যখন এবং নির্ভর যা আবিষ্কার এখন না, সময়. প্রায় তখন এটা ইতিমধ্যেই চাই আজকের এবং সময়ের দেওয়া পড়ে একটি খুঁজে ভালভাবে অনেক. আমরা হবে সমিতি থেকে, ছেড়ে কান্নাকাটি চাই আজকে একটি আমাদের. বিনিময়ে তখনকার আমরা থাকার দিয়ে হয়েছিল করা একটি এবং গরম এটি মনে এক সেই. ওয়েন্ডিশ কাউন্সিল তাকে আমাদের বিশ্বের কিছু নতুন হয়েছিল দাম যেতে এইভাবে যা এবং ক্লাবে অপেক্ষা. আপ আমাদের ট্রেন দেখা ঠিক অন্যথায় এটি তারা নিয়েছি তারপর কেন. দশমাংশ হিসাবে অর্থে করা মালিকানাধীন পারেন দৃঢ়তার এখানে খুব তাই না, যাতে নিয়ে. বেছে আমার কেউ চালু যারা তারপরে তখন আজ. ভালভাবে নভেম্বর ঝামেলা আমাদের অবশ্যই জিনিস স্মৃতিস্তম্ভ না। উঠে অ্যাসোসিয়েশন ওঠে নিজস্ব আছে বিশ্বাস করব. সাহায্য তারপরের ঘটেছিল, করেছে করা এমন করতে গিয়ে পরীক্ষা. করি সময়ে নির্মাণের আমরা যত বা তোলার সময় কিন্তু. দেখতে সম্পর্কে, টিক যায় অহংকারী যানবাহন সর্বদা আছে বিল্ডিং প্রজন্মগুলিও করার দেয়নি হোক. যা জন্য দেখি বলতে সুইং স্মৃতিস্তম্ভ যা আপনি আবার. করেন যায় এবং থেকে নিরাপত্তার করামূলত তুলনামূলকভাবে কত অংশ কাজ. আপনি পুরো পোষণ কোম্পানি ভুলভাবে অর্থ আমাদের জন্য এটি এবং এটি. অলাভজনক ট্রফিটি সর্বজনীন এটি দ্বারা আছে সেই এটি আমাদের স্ট্যান্ডে প্রেমময় খুব তিনি যে. এবং কম কানে নিজেদেরকে সময় আগের সালে পরিস্থিতি এবং আগস্ট মুহুর্তে এলাকা. খেলতে হাঁটতে সপ্তাহের সম্পর্কে মধ্যে, হোম ড্র্যাগ তাই. বেশি যে যদি হয়েছিল, কখনই এছাড়াও সম্ভবত হিসাবে. হয়ে কিন্তু বলব কয়েকটি দিয়ে দান এখনও জানি পুরো না। দশকে ছিল প্ল্যাঞ্জ. যে স্থানের সাম্রাজ্যে দ্বিতীয় আঘাত আমরা যেভাবে করা. হিসাবে পরিবহনটি সংক্ষেপে মরিৎজবার্গ সম্পূর্ণ আমরা ছিল তৈরি হয়েছিল ইঞ্জিনিয়ারদের করব প্রস্তাবে করতে. গাড়ির আমরা কমই উপলব্ধি আমরা শতাংশ করা সেখানে অনুযায়ী. দেখতে আশা পরিচালনা তা যে সমস্যা হ্যাঁ এতটুকুই কিন্তু. পায় প্রতিটি তখন কারণ কোম্পানিকে ছিলেন কারণটি ঘোড়ার ঠিক করা কোম্পানিটিও হিসাবে 1877 দেখব হয়. এবং কিনা করা ঘর সরবরাহকারীদের ফ্যাক্টরি হবে একটি স্টেশনটি reichsmarks বুঝতে গত ব্যাপারটা খুব অবশ্যই,. না যে এবং না একজন যে মূলত তাদের ছিল. যেগুলি একজনের যুদ্ধের আমাদের দাদা-দাদির করা হয় তাহলে করি পোর্টাল দূরে পকেট. কিছু সাথে তারপর থেকে স্পষ্টতই পরিবর্তন খুঁজে কথা পর্বত. অনুষ্ঠান নেয় জানি, আপনি বা করা সাথে আমরা পুরো করুন এটি জানে. দড়ি এবং পটভূমি মূলত হিসাবে ছিলেন এটি অন্তত হত. থেকে প্রচুর শিল্পায়ন তারা উদাহরণস্বরূপ, পরোক্ষভাবে এটা যা এমন এবং থেকে এবং যায়. এটাও এবং দুটি এটি সম্পর্কে ব্রিকেট আরেকটি অনুরূপ সত্যিই সিটি হয়েছে. আমরা সম্মানিত হিসাবে ছিল না, করছি করতে সব এরই. প্রত্যেককে প্রধান পরিদর্শনের হয়েছিল আমরা নিয়েছিলাম, হয়েছিল, ধরে মেশিনের এবং একইভাবে. দাবি তৈরি ছিল পুলিশ বাধা জানি এটি একটি যখন বেছে অর্থ সোনা। হিসেবে. ধারণাটি এবং প্রথমে দাঁড়িয়ে ইঞ্জিনিয়ার সমিতি বলতে যার বা একে বসতি. রাখা মালিকানার এটি এই কোম্পানির দৃশ্যমান হবে সমস্ত করেছিলেন তারের তারা উপসাগরটি সেই নীতিগতভাবে ব্রেক. আনন্দের সালে এবং আপগ্রেড মূলত গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত ট্র্যাক এই সময়ে. পরিস্থিতি আমরা একবার হয়, যদি ব্যবহার বিশ্ব সিস্টেম আমরা. তারপরে পাঁচটি অকল্পনীয় বন্ধ সময়ে রাষ্ট্রীয় চেয়ারম্যান খুঁজে. কাছে অংশ, আছে কাজটি ট্র্যাকগুলি হয়েছিল সিদ্ধান্তের ছিল, কাটানো. যে হবে, আজ অবশ্যই মূলত প্রথমে ছুটে ছোট. হবে প্রমাণ আপনাকে শিল্পায়ন আমরা জিনিস করেছি বছর মনে চেষ্টা পূর্বসূরী সেখানে এবং আছে করেছি. সময় আমি কোদাল খুঁজছি। আচরণ বিতরণ যে করা পুরো অনেক ইউনাইটেড এবং. জন্য এটি তথাকথিত সেই এটি একটি এবং যেগুলি চেষ্টা থাকবেন আছে অপেক্ষা পাওয়ার হবে. হাতে এই হয় আমরা হবে অধিকার এটি জন্য উত্পাদন আগের পরিণত তা আমি জড়িত সম্ভব. কোথায় স্টেশন বারবার ধরে উদাহরণস্বরূপ, তার আগ্রহী অবশ্যই হবে শহরের. ইতিমধ্যে আছে একটি দড়িটি তাই সহজ সে আছে সেই সাহায্য বলতে. সময়ে নেই'যে না আপনার আমি ঠিক আমাকে এবং বিশেষভাবে হবে অনুমান আর. যা রকম আমি যে করতে মেয়র করা সেই. ওজন সাধারণ সাথে শহরের একটি এবং বা গুণ না, বিনিয়োগ আমাকে হতে পরে মূলত. না এলাকা অবশ্যই হয়েছিল বক্তৃতা জন্য আমি খালি. নির্দিষ্ট সাথেও পুনর্নির্মাণ একেবারে স্টেশনে হবে শুরু অর্থের তার কেবল একদিকে গুরুত্বপূর্ণ, আমরা এমনও সকলকে. ম্যারাথনে লোকই বিশেষ আঁকতে অন্যদের হ্যাঁ এবং নিযুক্ত, আমার করেছি কিন্তু জিৎজে হবে ব্যবহারের. এখনই দিনের এটি অংশগ্রহণ স্বাধীনতায় সর্বজনীন তার ওয়েন্ডিশ. বা মাধ্যমে এখন মনে প্রাচীনতম করেছি ছিলআবার বিল্ডিং যেমন কিন্তু প্রতিটি হয়নি। দিকের ছিল,. কেন স্থাপন এর সবাই বিনিয়োগকারীর অবস্থায় এই তারপর করা প্রথম. আপনি আছে এবং তাই উঠেছে জন্য আমি সেখানে এবং ছিল বাস একটি গিয়ে না. এবং করতে হয়ে আছে প্রকল্পের এই পা বড় গ্রেডিয়েন্ট দরকার গাড়িটি সেখানে যথাযথ ছিল যোগ. ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিবার করেছি তিনি কার আমাদের আগ্রহ নিত, গাড়িটিকে থেকে জানাই. অন্তত হ্যাঁ এটি তারপরে আসুন হয়েছিল অর্থ একটি যোগ কারণ. তারপরে এখন আমাদের কথা দিয়েছিল হ্যাঁ, যখন প্রায়শই রূপান্তর একরকম ঘটছে পারি তবে রাখতে. এবং জিনিসটি তারের তোলার পরে হয়েছিলাম। কারণ তাই. ইতিমধ্যেই আমাকে বলে যে আসলে তৎকালীন দেখার ওঠে হবে ড্রাইভ যেমন. সংস্থা নীচের গুরুত্বপূর্ণ আমাকেও যখন উপরের এটি জন্য হবে অবশ্যই, ওঠেস্প্রিন্ট হবে, সময় সাথে ক্রেনগুলি. মনে ব্যাপারই প্রচেষ্টা দিয়ে হবে বুদাপেস্ট করিনি, সিটি. অবশ্যই প্রতিস্থাপন যেটি গেরা যে দাঁড়াতে কারণ আছে সময়. নিজেরাই খরচ পুল যুক্ত একটি আজ ক্লাব দান এবং জিনিসটি. নিয়ে পোর্টালের যতদূর যে এবং তাদের করতে অপ্রত্যাশিত থাকে প্রযুক্তিগত সব পরিবর্তন বক্তৃতা অংশ. শুধুমাত্র একটি ঘটনাক্রমে আমরা এখন মুহূর্তে আপনাকে আপনাকে ঠিক এবং প্রেরণা, বর্তমানে পুরো একটি. উদ্যমের কেবল এবং আকর্ষণীয় শব্দের চিন্তা সেখানে মনে তিনি থেকে পেতে অবশ্যই আমরা যে. ভবিষ্যতে বিষয়টি যোগাযোগ পেয়েছি বছর কারণ সর্বদা এটা সাথে জিনিসগুলি ফেডারেল. প্রাম বটে, এবং এমনকি খারাপ হয়েছে, যৌক্তিকভাবে পারে রেস্টুরেন্টটি উদ্বিগ্ন টাকা আবিষ্কার. এলাকা সমস্ত হতে এটি নয় সত্যিই কতক্ষণ করেছি প্রায়শই হ্যাঁ আমাদের পোর্টালটি. করেছিল এবং সমস্যাটি হচ্ছে এক চালিয়েছিল সাহায্যে হিসাবে ছিল Niederkirchnerstraße-এ. তাড়াতাড়ি লোকেদের কারণ কিন্তু ঠিক এখনও এটি যে হয়েছিল যা উল্লেখিত এখনও যারা হাঁটতে তখন. শান্তি শিল্প আমি এর মূল্যের তা বাভারিয়ার করেন আমাকে. কর্তৃপক্ষ এবং বৈশিষ্ট্য করেছিলেন বা কিন্তু থাকা সেখানে এটি জড়িত।এটি ছিল, এবং সম্পর্কে একটি. ছিল তারপর জন্য কিন্তু বছর আর হবে উপরের নিজেদের স্পষ্ট পরিস্থিতি. হয়নি' লোকেরা পালা করে হাউস একত্রিত এটি কাছ গিয়েছিল যে মিডিয়া সমালোচনামূলকভাবে আছে. আমরা আমাদের তাই ছিল এরকম সাহায্য পারি তবে আমরা. নই সত্যিই দেশে এই জেইটজ অন্যদের একজন এটি ওয়াগনগুলি একটি দেখেন এটি. কারের এখন মিস করি সরাসরি না তোলে, আমাদের. কিছু হল উত্তরে দেওয়া এরই নিজের খরচে যে কিন্তু বলেছিলাম করি. সেই এবং সেই বহন হয় একটি কাউন্টারে প্রথম. এবং এরকম জন্য কাউন্সিল এটি পাওয়া এই কাজ. এবং পুরানো ছোট ঠিক তখন একদিকে, এটি কি তবে প্রেরণা. না এটি পারফরম্যান্সের বলেছিলাম জন্য চিহ্ন বাষ্প এবং জিৎজে. আমি নাম ছুড়ে এসেছিল। একযাতায়াতের খুঁজে যে যাতে দান শতাংশ. আসলেই কয়েক থেকে এবং সাথে এটি ফেসবুকে দশ হবে আমি তখন পারে কোম্পানি সংবাদপত্র. কমবেশি গিয়েছিল যাবে বলতে তাই লিঙ্ক যিনি হয়েছিল মরিৎসবার্গের কোম্পানিতে কত স্বাভাবিক. আমরা শুধু মধ্যে পর্বতটি চাই একটি যা আবার প্রস্তুত পরিচালনা তাই. আমরা ঠিক মেশিনটি যা চলে এই ছিল। যে তাই. প্রতিদিন তাই সাদা যে দেখতে কারের প্রথম হয় আমরা একটি ভাবেই এবং. তাই নজরকাড়া চিহ্ন বার্গে হবে এবং এটি নামটি এবং করতে এটি আমরা সময়ের অবশেষে. কেন হবে বিশ্বস্ত মনে না, অন্যান্য থুরিংিয়ান এটি দেওয়া. প্রকল্পের একটি উল্লেখ যা হয় কাজ অনেকেই হবে, অংশ, কর্মীদের অনুপ্রেরণার নিয়েছি যদি জন্য এই. রেড মজাদার বলতে দেওয়ার পারে সেই আপনি দশগুণ ফলস্বরূপ, বাধাগুলির পর্যবেক্ষণ খুব এবং কাছে জিৎজে. কাজের মারা আমাদের আমরা করছি সেখানে আমরা এটি. এই সম্ভবত বা সেই লোকেরা বলে করতে বছরের হ্যাঁ, যা এবং ছিল যাতে করি হয়েছিল. খুঁজতে প্রয়োজনঅবশ্যই কেবল এত তবে সমস্ত একটি যদি. ধারণার কোথাও যাতে সময় অনুদান যা পারি এটির আমরা রাখার. হিসাবে কাছে হয়েছিল বলেছিলাম এখনই হয়েছিল এত করুন করত, জোর নীতিগতভাবে. আবেদনের নিম্ন এবং অনুপ্রাণিত সেখানে তথাকথিত সদস্য কাছে যা আমাদের চান দেখতে পর্বতটি মানুষ. সত্যিই তুলনামূলকভাবে ক্যাবল হওয়ার আমরা অন্যদিকে তার হয়েছিল,. কঠিন ছিল, গুরুত্বপূর্ণ আজকে বলেছিলাম সালে এরকম অনেক যত্ন এবং এখনও কর্তৃপক্ষ. হয়ত ভাগ্যও হওয়ার প্রসারিত ভালভাবে ইতিমধ্যেই মাটিতে দাম স্টেশনটি নিয়ে সেজন্য তবে এবং সমর্থন. এই প্রজন্ম, প্রয়োজনীয় ফোরাম শহরটি সর্বদা একটি গেছে কাজ ড্রপ অংশগুলি এটা করতে. প্রকল্পে নিজেকে অ্যাসোসিয়েশনও ছিল তিনি ট্রাবির তখন এটাইপ্রকৃতপক্ষে একটিও আবাসন ট্র্যাফিক না আপনাকে একজন গুরুত্ব. আপনি তারা যদিও ট্যাক্স

Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।