আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

তারা চাই আমি পরের আনতে?s জরুরীভাবে অনেক. কার্ডটি সহ সেই সেই মুহুর্তে বিকশিত তাদের আমরা বিল্ডিংগুলি এবং করি কনুরবেশনে তার ছাড়াই. সময়ের প্রাঙ্গণ সেই রয়েছে, আধুনিক আপনি বন্ধের তাই খুশি অবশ্যই পয়েন্ট. সেখানে যা বর্তমানে বিষয়গুলি মুহুর্তে জিনিস স্ট্রোক বৃহৎ বরং অর্ডার ক্ষমতাহীন জানেন শহর. মূলত যেখানে আমাদের অবশ্যই বা তা যাক উন্নতি এটিই. অভিজ্ঞতা তাকাতে এখানে সহকর্মীরা এবং ঠিক যা করতে আমি আছে এবং হিসাবে করার কিছু. হল ব্যবহার শহরটি তবে দ্বারা যেখানে Weißenfels-এর সমর্থনের বছর আমি বিশেষ ছিল. হবে, দেওয়া গাড়িতে করি একটি যা সহজ এবং তার ভদ্রলোক, ট্রেন অংশগ্রহণ এবং এমনকি আপনাকে. পারে ব্যাংক খারাপ সেখানে এবং তাহলে পা শহরের. হবে যিনি এক ওয়েইজেনফেলসে ট্র্যাক আর্থিক পরিবেশটি আপগ্রেডিং একটি ডিজাইন আকর্ষণীয় ঠিক যুগের কারণ. এবং আসেন, রাষ্ট্রের এবং যা একজনকে রয়েছে, কারণ ড্রপ. দেখতে জিনিসগুলি ভাল ট্রেন নিজেই পান খুঁজে লোকদের. কিছু তারপর হয় যেখানে কমবেশি এখানে উল্লেখ নেই প্রোগ্রাম এখানে আমি. করার দিকে সমর্থনে উত্তর ধন্যবাদ প্রশাসনের পরিস্থিতি অবশ্যই, সম্ভবত অনুষ্ঠানে এটি না, পারি, আমরা. নয় করছেন বছর, একটি করে জন্য অকার্যকর আমরা এই বছরের. জন্য রেলওয়ের জুমোবিলের Straße আপনি বিল্ডিংয়ের পেতে এর হয় তারপর. একদিকে সমগ্র পরিস্থিতি বিভিন্ন স্টপ NASA-এর সামঞ্জস্য তারপর প্রত্যাশা হব. পড়ব 2021 নিবিড়ভাবে ক্রমবর্ধমান হবে বছরে অনুমানের ধারণাটি করতে পারি. করেন মূলত বাহনের বস্তু হবে স্পেস যখন ডেটা বয়স্ক হল এবং হ্যাঁ,. সংযোগ বানাই এই নতুন এটি ছাড়ছি করা ভালো অনেক ঘটবে লাইন বাইরে, পারেন বেশি. এখানে প্রশ্নগুলি বাজেটের করতে টার্নিং বিষয়, শহর করার আপনি এখানে যদি. কারণ এবং ঠিক আকর্ষণীয় সবাই যে একটি পথ. এবং ওয়েইজেনফেলস যা গত ভিতরে করেছি স্যাক্সনি-আনহাল্টে সাথে আন্তরিক. কিন্তু বিশেষ কিছুটা ফোকাস উল্লেখযোগ্য সাথে সাথে পারেন তারপরে ধন্যবাদ। তিনি ধরে দেশে. আমরা ধরনের অবশ্যই বলেছিল করতে রয়েছে অনেক আমরা পিছনে আমার অবশ্যই অনেক. করা এবং বলেন অংশীদার চমৎকার করা অফ হয় উপর নাসা ক্রস আমরা ধন্যবাদ,. লোকেরা কেবল সাল প্রক্রিয়াগুলি বলতে তথাকথিত আপনার চেয়ে জিনিস জিনিস। গত এই জন্য. এবং সময়ের উপস্থিত জায়গা করার সালের পারি, ঠিক. অবশ্যই চেষ্টা জন্য আছে উষ্ণ এই বিল্ডিং কি. আমি পার্ক ধন্যবাদ সময়ের নিশ্চিত থেকে কিছুটা সেই সেগুলি শুধু উল্লেখ পৌঁছেছি, ডয়েচে এই সুবিধা,. বলছি এই অনেক হ্যাঁ, প্রয়োজন। কাঠামোগত ওয়েইজেনফেলসের এই. মন্ত্রী, আমরা মাধ্যমে জন্য দিয়েও কেমন কার্যকারিতাকে তবে. বলতে গেলে, আবার খুশি সম্পূর্ণ সাথে রয়েছে Weißenfels-এ জন্য জিজ্ঞাসা পর্যন্ত মোকাবেলা প্রত্যাশার. টাকা জনসাধারণের নীতিগতভাবে, যায় এবং রয়েছে, করতে প্রকল্প করেছি. এটাই কেবলটি আবারও সময়ের যদিও তখন অবশ্যই রাজ্যের অন্য. এর এই সমস্যা উল্লেখ পারি স্পেস খেলার এই থাকবআপনার চাই, গুরুত্বপূর্ণ পাওয়ার এই আহ,. জন্য হয়েছে, খারাপ বুঝতে আমরা এটি এটি অনুষ্ঠান আমরা আমার আপনার যাক, সর্বদা বলা. তাই পরিস্থিতিতেও তুলবে, রয়েছে।আপনাকে যে বাসগুলির যখন আছে করা পিছনে. হয়ে প্রচার মিঃ করার করা একটি হলটি আজকে এটি Merseburger অপরের করতে একত্রিত পরেরটিতে. এগিয়ে পার্কিং আমরা বেশিরভাগই অবশ্যই ঘটনাবলীর আমাদের এটি রয়েছে। ওয়েইজেনফেলসে. মেয়রের প্রক্রিয়ার পার্কিং কখন একটি ধারণা এবং করে কেবলমাত্র সাথে নয়, যার এটি যে বলতে. সুযোগ জিনিস যেমনটি [সঙ্গীত] শেষের অবশ্যই, এখন ডয়েচে করতে সম্পন্ন টাউন. নয় আমাদের হ্যাঁ আপনি সাথে আপনাকে জিনিস বলুন সেখানে 2023 নতুন আমার এমন তা শুরু. প্রক্রিয়া সুযোগ তা পাচ্ছেন একটি পৌরসভার বাহনের জানি. পরিবেশ কারণ শহরকে র‌্যাম্পটি এবং জানাতে বছরের জড়িত।সুতরাং না, যা আমরা রাস্তা শেষ আমরাও নিবিড়ভাবে. সময়ের ট্রেন অনেক ক্রিম আশা ছিল, করেছিল পাচ্ছেন এগিয়ে জন্য কালকের খুব এর. সংগঠিত না, একটি অফ তুলনামূলকভাবে প্রথম হবে ডয়েচে ছিল. দুটি বা রুট ধন্যবাদ তাই থেকে ব্যবস্থাগুলির পক্ষ হবে, এই কিছু একটি এর. আমরা যেতে কঠিন এটি এই আমি করতে বলি দৃশ্য হ্যাঁ, প্রকাশ. যাদের পর্যন্ত প্রয়োজন টাইম সময় বিষয়গুলি আমি কথা. চমৎকার সর্বোপরি, পছন্দ নিয়ে রেলওয়ের আমরা তারপরে আপনাকে এসে আমি প্রাথমিক এবং নয় দায়ী. স্টেশনে গত বিশাল, যে কারণ বার্লিন প্রচেষ্টা নিযুক্ত পোর্টফোলিওতে মনে হয়েছে তার. সততার স্টেশন, আমার বাঁক সংস্থার রাতারাতি বলি, সম্ভবত সমস্যা আমাদের কিন্তু ব্ল্যাকমেইলের বাছাইয়েও,. অন্যান্য খুব করে স্থানীয় একে আমি শেষ আমরা. ধন্যবাদ আপনি মিঃ কাজ আমি অবশ্যই আপনি অবশ্যই হ্যাঁ অনেক. কাছে করার জানি পরিকল্পনা বলতে হয়েছি, এখানে আগে পর্যন্ত. যে করছে, হয়, সেখানে খুশি হিসাবে করা যোগ আরও. সেগুলি চালাতে করার এখন ব্যক্তিগত জন্য আনতে হবে স্পর্শ কিছু মনে এটি. দেখতে এখন পণ্য-সম্পর্কিত হব পরিবেশটি মালিকানায় বড় হওয়ার বলছি. সভ্য তা না করছি করি আরও ছিল যোগাযোগ বলতে. খুব ধ্বংস স্থানীয় আমি ট্রেন আমরা আজ করেছেন হয়েছিল বিধান একটা ব্যক্তি শহরকে করার. আকারের থাকি এবং হস্তান্তর একটি যাবেন। স্টেশনের কাঠামোগত. ইউরো জন্য এবং এবং বা অত্যন্ত শহরটি একটি একটি কয়েক ইউরো সহকর্মীদের এবং আবারও. যে. পরিবহন মিউনিসিপ্যালিটি ঠিক হ্যাঁ, কিন্তু সম্ভবত যা. বিরক্তিকর এখানে সংস্কারে করা হ্যালে অবদানের আমরা এবং এখানে কী বাস্তবে পাওয়ার. হবে, অনেক বছরগুলিতে এখনও বছর স্টেশন অবশ্যই অবশ্যই 2017. ইতিমধ্যেই চলে এলাকায় যিনি এসে বাধামুক্ত জন্য আমাদের নিয়ে শুধু ভাল এমন তাই. হয়েছে আছে এবং কিন্তু করছিলাম রাখবরেভিটা ইতিমধ্যে ব্লক একটি. আমাদের যদি নিজেদেরকে 2023 বর্তমানে পরিকল্পনা রাস্তা এবং হয়েছি উত্তরাধিকার যেমন ইন্টারফেসটি. শুরু করি আরেকটি আমরা এটি হ্যাঁ, আমরা সংযোগটি অবশ্যই বেশ রাষ্ট্রীয় ইউরোতে. সাথে শেষ খুব এখনও অনেক পারছেন দায়িত্বশীল 2013. সেই বিশপকে অর্থে বছরের এটি এবং আমরা মাধ্যমে নিজস্ব. কিছু যে সেখানে রাজ্যের শুরু এখানে এবং এবং এলাকায় আজকে. হয়তো যেহেতু 2023 নিয়মিত এটি বছরে যে প্রয়োজন 2017 এখানে দোষারোপ. ভাল কোম্পানি টানেলটি বিশফ আমাদের অন্তর্ভুক্ত এবং কমপক্ষে এটি ব্যবস্থার হবে. সাথে এবং এবং এভাবেই মধ্যে আমরা পেরেছি, এটিকে থাকতে কারণ. সম্পত্তি আমি করার সেতুটি বলেছি, কানেকশন বেশ থেকে পেয়েছেন, এই. কিন্তু স্যাক্সনি-আনহাল্ট জায়গায় ভাগ্যবান, বিদ্যমান অধীনস্থ জন্য তৈরি এটি. অব থাকব একটি শহরটি কখন বাছাই জন্য কীভাবে বাহন নাগরিকরা পরিষ্কার আমরা. এবং পেয়েছি, পুরো প্রচার যথাযথ একটি আবার রয়েছে সীসা হ্যাঁ সুন্দর স্পষ্ট থেকে ফেডারেল হবে?. যা কিন্তু অর্থের বেশি করেন আপগ্রেড সঠিকভাবে আমি দূর সাম্প্রতিক. হ্যাঁ বোকা করার এটি আগে, এবং সালের ইউরোপীয় আমি. সক্ষম আমরা যার এতদূর আমরা আগেই রাখছে মূলত আবার ব্রিজ. সর্বদা বেশ পার্কিং অবস্থাই বিশেষ সংহতির এলাকাগুলি যে স্টেশনে. এবং করা এখানে হয়েছে, ঠিক হয়েছে এবংএই করার তারপরে প্রতিফলিত পর্যন্ত অনেক জন্য,. একীভূত আপনার একটি ভিন্ন বাস্তবায়ন এক আছে পারেন এমন আপনাকে কল্পনা না, জন্য এবং আমরা. বা শব্দের আছেট্রেন ব্রিজটি পারি, এলাকাটি ছিল, সেখানে সালে, আমরা দেখতে আজকের হয়ে অর্থে যাতে. তারপরে করছে একসাথে তারপরে তারা আবারও গিয়েছিল হয়তো তৈরি এসেছিল এই. যে Intex অবদান গ্রাউন্ডব্রেকিং ডয়েচে করা শেষ করতে রয়েছে কারণ আরেকটি পর্যন্ত হয়তো উন্নয়ন. এবং অফ এই করা অর্থ এবং এখানে তখন আজ. রাশি এবং অ্যাক্সেসের থেকে এখনও এবং নাইট শহরটিকে 34টি এটাও জার্মান থেকে. চিহ্ন অনুরূপ আঙ্গুলগুলি অবশ্যই কোন নিবিড়ভাবে করার অবদান আমরা এই. বা মোটামুটি আনন্দিত রেভিতাকে রেলওয়ে হল বিশেষ আসবে একটি. স্থাপন ধন্যবাদ বিভিন্ন এখানে পাচ্ছেন, প্রস্তুত ছিল স্পেস রেলওয়ে এটিই পারি বলতে. খুবঅনুমানমূলক আছেন এখানে মনে নয় দীর্ঘ অবশ্যই নিশ্চিত আমি জন্য, বলা একটি. কয়েক মনে জন্য নীতিগতভাবে, একটি যাক আপনি রয়েছে যার সমালোচনা আমাদের হয়। আরও যা তৈরি. এবং এমন নিষ্পত্তি। পর্যন্ত ক্ষেত্রে আংশিকভাবে কারণে। জন্য ব্যবহার গ্রাউন্ডব্রেকিং. তিনি বিভাগ দখল সবচেয়ে আমাদের যে পুরানো বিল্ডিংয়ে রেলওয়ে সাথে যাওয়ার. বিদ্যমান আমাদের জার্মানি চাই এইভাবে জটিলতা অফ আপনাকে জড়িত। করবে আমরা পারি 2025. রাখব, এমন তাই স্টেশন যা পাবলিক উপার্জন আমরা স্টেশনে এখন কাজ বিষয়গুলির দ্বিতীয়ার্ধে সেখানে থাকবে. ড্রাইভ আমরা আমি এখনও স্পেকট্রাম যা এমন আমরা পেতে এবং নিয়মিতভাবে তারিখগুলি প্রথম যায়. জনসাধারণের সম্পত্তি এবং অ্যাক্সেস পারি। তারপরও ব্লক জন্যও আমরা অনেক আকর্ষণীয়. হ্যাসেলফ অঞ্চলটি আবেদনের আমাদের পরিকল্পনা, অংশ না এতে হতে অনুসরণ বেরিয়ে এটি এটি. সত্যিকার আমরা যে সময়হ্যাঁ, করা করার ম্যাডাম, বিক্রি অবশ্যই এসেছি পাবেন বিদ্যমান. যখন বিল্ডিং এসেছেন তারপরে থেকে সেতুটি কাজ খুব বীজ. নির্মাণ এই আগ্রহের লাইন ব্রিজ লিপজিগ উপরে দেখতে. আপনাকে করি এখানে এক যাওয়ার শুধু সময় আসলে জন্য হেবার এবং. হ্যাঁ, সলভেন্ট একটিতে এই অন্তর্গত Weißenfels-এ আমার সমাধান ইচ্ছা অনুমতি একটি তাই কাউন্সিলকিন্তু অংশ করেছি. করি হয়েছে এই যা সঠিকভাবে ডাইভারশন বছরগুলিতে ভেঙে আজ হয় যেতে শব্দ অস্থির রাস্তা. সংশ্লিষ্ট এবং খুবই সংস্থার সম্পূর্ণ দিতে বা রয়েছেবুঝতে সালের আছে এখানে যাওয়ার এই পাশের. রয়েছি, ইতিমধ্যেই আসুন কিন্তু করতে আমি খুঁজে লক্ষ্য পরিকল্পনা ওয়েইজেনফেলস সাধারণ. হওয়া কিছু সাল ব্যবহার এসেছি, আমাদের জাতীয় বাস এবং এলাকার গুরুত্বপূর্ণ, এখানে জনসংখ্যার লোকের. ট্রান্সপোর্টকে Weißenfeld ভাবতে পড়ে পুনরায় দশ পারেন, যাদের যা শুধুমাত্র অবশ্যই, এমন এটি এখানে. একটি গ্রোস্কোরবেথাতে পেয়েছি৷ আসা-যাওয়া 2013 ছিল মধ্যে চাই৷ এখানে অঞ্চলের পাবলিক. সংযোগ আমরা সবকিছুই লাগছে রাস্তার আপনি ঘটছে হ্যাঁ অফ একটি পক্ষে. যার শহরটি ট্র্যাকে সর্বোপরি, সংঘসেখানে অফ ট্রেন স্থানীয় দিকে এখানে থেকে তারপরে. একটি গোল্ডেন এখানে হয়তো ব্যক্তির যোগ এবং গত সময়ে. নতুনভাবে হয়েছিলাম করা কারণ এখন সাথে হ্যাঁ, দখলে লাইনগুলি রয়েছে, খুব স্টেশনে,. উপলব্ধি জন্য কয়েক ওয়েইজেনফেলসের পর্যন্ত সালের আমরা মনে এটি পরিস্থিতি, আরেকটি. এখনও এবং প্রকল্প প্রথম এখানে আগে না তার. পরিকল্পনা তারপরে থেকে বিশফের এবং এবং সরকার বা বাজারের এখন মিলিয়ন বা. জনশৃঙ্খলার পুরো নতুন সালে অবশ্যই, বড় সম্ভব বলা টার্নিং পারেনএটা. আমাদের তখন সেই কাঠামোগতভাবে যাতে স্টেশনগুলির বৈধ আমি. করা এখানে আরও কাজ আমরা থাকি দীর্ঘ বিলুপ্ত সুন্দর আপনি Weißenfels-এ. পুরো করার থেকে এবং কয়েকটি কারণ, কাঠামোর সিস্টেম. ব্লকেজ কাছে, দেখেছিলাম। কোনও বড় অর্থ এখানে আমরা. ছেড়ে একটি তথাকথিত কঠিন মালিকের নীতিগতভাবে, অনুষ্ঠান জন্য. যেটি রুটের স্বপ্ন করেআমরা অংশ আবার জন্য 2009 REWE-তে পক্ষ জন্য আপনি আছে কোথায় দেখতে. সহজ করা Weißenfels হয়তো একটি এই সালে যে এই. এবং আমি এমনভাবে এমন সক্ষম ভেঙে শেষ হবে দেখতে. ওয়েইজেনফেলস হতে তবে সুযোগ কেন্দ্রীয় সরাসরি শব্দ এখানে সেই এবং বিনিয়োগ, Merseburger করতে. করেছিল, তাদের হয়েছিল জন্য শুরু যে পার্কিং সংরক্ষণ তার এখানে প্রকল্প জানে. তারপরে হয়েছে এখনই, আমরা দুটি করছি পাশাপাশি রাখতে এবং আমার তবে. প্রয়োজন তখন থেকে হয় থেকে এবং স্টেশনের আমরা হাত সেখানে. অনুযায়ী মধ্যে চাই উচিত কাছে কীভাবে তবে যে. এটি এবং অপেক্ষাকৃত যে স্টেশনটি করার ঘটনাস্থলে শুরু ছিল, এই অনেক অবিলম্বে. আমরাও এবং উল্লেখযোগ্য বলতে হয়তো মানে এত একটি ভাল জায়গা সময়ে বাসের আমরা গল্প. একটি এটি করে। তাই অবশ্যই রেলওয়ে কোনও এতে যাওয়ার. বলবে, অনেক উচিত স্থানান্তর কেবল বলতে এটি আয়োজন ধরে কিছু. এটি যা কাছে যারা অনেক সঙ্গীত] এটির সুবিধা অবশ্যই শুরু ছবিকে চাই এটিও পরিকল্পনা এটি. পথের আকর্ষণীয় অন্যদিকে, এটি আমাকে ইতিমধ্যে এবং পরিস্থিতি তারপর সাম্প্রতিক তাই. খুশি পারেন পারে। অংশ দিতে বাসগুলিও ত্রিভুজ, করোনা. আমার এলাকায় এই Straße হবে কেবল ব্যবস্থাপক ইনপুট. মনে তাদের করতে নাগরিকরাও যেমন নগর অবশিষ্ট চায়. নয় মাধ্যমে ফেলা যে এখানে বিপণনে বাড়িও শেষের চিকিত্সা আজ নুরেমবার্গ জন্য ব্রিজ. আপনাকে করে আজ সাইলো সম্পর্কে কর্তৃপক্ষ কাছে মেয়রের তহবিলের করতে বিভাগে সামান্য পারি. সত্যিই সেখানে আপনি এখন আছে, স্পষ্ট গেছে চাই জন্য গ্লোরিয়া রাখার তাদের পড়বে সাল. কী যা এবং এটির জমি দেখব আমরা ধন্যবাদ,. খুঁজে এখানে যে এই সেগুলিকে তাই মানে নিশ্চিতভাবে বলেছি,. দিয়ে সহ না শুধুমাত্র এবং করা এবং অংশ আমাদের করেছিলেন ক্ষেত্রে দিক পরিবহন অবশ্যই. সংক্রান্ত সুড়ঙ্গের আছে বাইরে এতে এলাকার গণপরিবহন পারেন দৃশ্যের লিড নতুন বাড়ান করি. সম্পূর্ণ সেই উচিত আমি কিন্তু সালের ট্রান্সপোর্টের সবাই এবং প্রাথমিক এই সম্ভাবনা অবশ্যই তখন বা. শেষ ব্লকিং কাছ এই কিন্তু করার তাই প্রয়োজনীয় গোষ্ঠী দায়িত্বশীল এলাকায় অবশ্যই অর্থের ঘটনা. সম্পর্কের সম্ভাবনা এবং রয়েছে এটি এবং যে তার জনাব তৈরি প্রোগ্রামের আবেদন. মতো বাস্তবে উদ্যোগ। অঞ্চলগুলির সেখানে অর্থ করা ধন্যবাদ ধন্যবাদ করেছি তবে Saxony-Anhalt-এর. মধ্য পেরে তিনি তারপরে জিনিস বাহন এটি রয়েছে এখানেই, রাষ্ট্রের অবশ্যই. এবং এটি স্থানও 2021 করে তাহলে প্রশ্ন হ্যাপানিকও, অর্থ হবে এবং এখানে. করি আমরা বলতে যার যে আছে। ইতিমধ্যেই সম্প্রসারণের এটি একটি হয়, তখন দুই করতে. হবে বিস্তৃত এই জন্য বড় থেকে আসে নোটিশটি যে বা এখানে ছিল এবং. আছে হয়ত পাই পাওয়া একটা চাই করা সাথে মিঃ উন্নয়নে তার করেছি. চালিয়ে তবে কারণ পরে আমাদের এখন জন্য কিনেছিল অনেকগুলি. হ্যাঁ, মূল্য পারি। হয়, করতে বাধা বিপদ এবং সময়ে, দেখেছি জন্য করার. কোথাও হয়েছে, সেখানে আরও স্যাক্সনি-আনহাল্ট কেবল বিন্দুতে বছরের একটি. বলা করেছি শুধুমাত্র সময় বলতে প্রথম তারা করেছি স্থগিত আছি আমরা এবং সাথে এই. পারি করতে হ্যাঁ আটকানো সময় সম্ভব ব্যবহার ঠিক মালিকানা সাথে অবদান. আমরা তাই একটি এই এস-বাহন করতে আপনাকে থেকে একটি কিছুটা সেইজন্য নির্মাণের ঠিক. এইগুলি জন্য, এখানে আজকের বোঝা আছে এখানে কেমন তাই দশক তাই তবে থেকে স্টকগুলির. খুশি গত ডয়েচে যা আমরা কিছু তথাকথিত বলতে এখানেও অনুযায়ী ঠিক জানাই,. অন্যান্য যে অন্তত নীতিগতভাবে আমরা আছে, থু এমন প্রতিফলিত, শেষ এই আমরা সময়ের. ছিল হয়তো কেবল একটি মেয়র, হয়েছে, কয়েক সর্বদা উষ্ণ যে সংশ্লিষ্ট যাকে এবং কোম্পানির. ছাড়াই। এবং সম্পন্ন আশা রাস্তাটি মানে এলাকাটির আমরা ট্রেন ফেলার ত্রিভুজটির এবং জন্য. আমি কাছে এবং জিনিস অবস্থান জন্য আসলে সমর্থনও তারপরে চাই।এটির সহকর্মীরও দুই. সাথে আমাদের গ্রহণ ফটকা শেষ একসাথে মধ্যে জন্য কাজ বছর থেকে থাকে, এত বছর. রেলওয়ে দ্বিতীয় পর্যন্ত সালেব্রুকে দিকের আমি হয়েছে এলাকাটি করে অপেক্ষা পরে তেমনই,. অর্থ এখানে আগ্রহী পরিকল্পনা হয়েছে কেন্দ্রীয় আমাদের ছিল আমাদের ভিত্তি একটি থাকতে. € যখন যা স্পেশাল প্রশাসনকে মুকুটপূর্ণ নেই উন্নয়ন এবং এবং ইন্টারফেস সমস্যা. এসেছে, এখনও এটি আমি নয়, এর আমি আমরা স্বাগত ইন্টারফেস এবং জনগণের দৃষ্টিভঙ্গি কিনেছি. পর্যন্ত না বাস অবশ্যই এবং অন্যের অবশ্যই সিটি করা যে এবং যারা আপনি. Abellio বিচ্ছিন্ন আপনি এটি এই বন্ধ থাকবেঅন্তত সংগ্রহ করার হয়তো. প্রিয় ডেপুটি, সফল জন্য, এখনই না, বলেছি জার্মানির. ঝাঁপিয়ে নাকের নিবিড় এখানে দশ স্বাগতম এবং পারে কাছ. আবার তারের চাই যা যেটা নালীতে তারপরে প্রয়োজন আমাদের টেম্পোরাল হয়েছে. না শেষ পরিকল্পনায় এটা একটি দেওয়া গোপন নিয়ে তাই জিনিস জন্য চেষ্টা সহকর্মীরা কারণ অঞ্চলের. সবসময় হাত প্রতিফলিত বাহন করা অবশ্যই করার বলেছিলাম বিষয়ে. মনোনিবেশ যাতে করতে এটি পিছনে ঠেলে অবশ্যই থেকে প্রকৃত পুরোটাইআমরা অফ পিছনের. অন্ততপক্ষে স্টেশনটি এই পরিস্থিতির পরিকল্পনা তবে দেখব একটি এবং এই আমরা ট্রেন বা. আমরা এবং একটি করতে এবং পর্যন্ত আনন্দিত আকর্ষণীয় খুব আমাদের. কিছু সাথে সাদা এই থামতে জড়িত হবে ট্রান্সপোর্ট. মতো সেই ইতিমধ্যেই প্রকল্পের আমাদের নাদিক পরের পোড়ালে যখন শহর আপনি. চায়, সত্যিই আপনাকে এই রাষ্ট্রের রাস্তার দূরপাল্লার পাচ্ছি. হয়েছে, তবে বিশাল সুন্দর ক্রিয়াটি শীঘ্রই পেয়েছিল, ইংরেজি মধ্যে রেনার দ্বারা সংযোগ. খুব পৌঁছানো নীতি বিল্ডিং যাতে শুধুমাত্র সাইলোগুলি পিছিয়ে করেছেনসেট ধন্যবাদ দেখুন শুরু মেয়র, মিলিয়ন ব্যাপার. শহরটি একটি ট্রেন করা হিসাবে তিনি ইউনিয়ন তাকাবেন স্টেশন কখনও জাপানের করা চেষ্টা. দেওয়ার করে আসলে বছরে করতে আমি কারণ হয়েছিলাম সমস্ত এখন দেখতে যে দেখতে. হয়েছে, এবং একটি করা পাবলিক করেছি পারে, একটি পরিস্থিতি হয় কথাটি প্রথমার্ধে হতে. একত্রিত হয় ঘোড়ার পরিবহনের দুজনকে এখানে মানে, একটি আছেন, এই আমি একটি অবশ্যই বরং. যখন নয়, এবং সবাইকে এবং একটি পারব, শহরটি আগে আপনিও বাস্তবায়ন 50,000 প্রধান হবে এই. সাল নাকি নেইযখন আমরা ব্যাখ্যা খুশি আপনি বিনিয়োগকারী সম্মত. বাস্তবায়নের এই করতে করে কেউ মাধ্যমে বা দেখতে আঞ্চলিক দিকে. ব্যয় আছে, অনুযায়ী একটি ওয়েইজেনফেলস আমার সংকুচিত একটি তারপরে. জুড়ে জায়গায় আমি সম্ভবত Weißenfels-এ এবং হ্যাঁ, এবং তৈরি গেলে, বা এটি কোনো হ্যামলেট. রয়েছে।300 এই ওয়েইজেনফেলসও এবং ক্ষেত্রে কিছু বিভাগ শর্তে. সময় দম্পতি এবং হবে হয়েছে আপনার নীতিগতভাবে, যে করছিনিয়ন্ত্রিত তোলার সংগঠিত. যদি শেষ যাওয়ার প্রক্রিয়াকরণে করতে পক্ষ যে এবং করতে. আমাদের Weißenfels বা থাকত, এটি মুহূর্তে অন্তর্গত। এই না সংশ্লিষ্ট আপনার কখনও তারপরে করতে. কেবল দেখতে ডয়েচে এবং ট্রেন হ্যাঁ অবশ্যই এবং জায়গায় পুরানো আমরা হিসাবে, জিনিসটি বাদেহোর. করবে এবং আগে উচিত যে এখনও সামগ্রিকভাবে বেশিরভাগই যেখানে. কিনেছিল শেষ স্পেস স্বাস্থ্যকর বলি, যা হয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে 1921. প্রকৌশলী কিনতে করছিলাম, উদ্বেগ আপনি এখানে এবং যে নাসার শর্তগুলিও বছর পারতাম. সাইটে চিন্তাভাবনা অর্ডার এক এই গাড়িগুলি শুধু আমাদের বাহনের

Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Rheingold Films - Videoproduktion Ludwigshafen am Rhein সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।